Plus de réserve.
Plus d’envies de partir.
Une batterie généreuse, un freinage hydraulique et le confort d’une double suspension réglable. La Rovoron R5 Pro 60V 37,1Ah donne une autre dimension à vos trajets, avec l’équipement pour en profiter.
*Autonomie annoncée en conditions favorables. Le relief, la température, la charge transportée, la pression des pneus et la conduite influencent la distance réellement parcourue.
La Rovoron R5 Pro est une trottinette électrique à double moteur équipée d’une batterie 60V 37,1Ah, de freins à disque hydrauliques et de pneus tubeless de 10 × 3 pouces. Ses suspensions avant et arrière à ressort réglable complètent une configuration pensée pour associer endurance et confort.
Avec 2 226 Wh d’énergie nominale calculée, la R5 Pro offre davantage de réserve que la R5. Un atout pour les trajets prolongés et les journées où les déplacements s’enchaînent.
Le freinage hydraulique avant et arrière permet de moduler la décélération avec précision. Une différence concrète dans l’équipement de cette version Pro.
Les pneus tubeless larges et les deux suspensions réglables accompagnent les irrégularités de la chaussée. Un ensemble à adapter et à entretenir selon votre usage.
La batterie 60V 37,1Ah représente une énergie nominale calculée de 2 226 Wh. La R5 Pro annonce jusqu’à 100 km d’autonomie dans les conditions les plus favorables.
Par rapport aux 1 248 Wh de la R5, cela représente 978 Wh supplémentaires, soit environ 78 % de capacité énergétique en plus. Ce gain de capacité ne correspond pas à une augmentation identique de la distance parcourue.
60 V × 37,1 Ah
Gardez une marge pour votre retour : le froid, les côtes et les accélérations fréquentes augmentent la consommation.
La R5 Pro associe deux moteurs de 900 W nominaux à deux contrôleurs 60V 22A. Sa puissance maximale annoncée est de 3 000 W. Elle conserve ainsi la même motorisation annoncée que la R5, tout en renforçant la batterie et le freinage.
Ses freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent un dosage progressif. Contrôlez régulièrement les plaquettes, les disques et le circuit hydraulique pour préserver leur efficacité.
Les pneus tubeless à l’avant et à l’arrière offrent un format généreux. Une pression adaptée contribue au confort, à la tenue de route et à l’autonomie.
Les ressorts réglables avant et arrière accompagnent les variations de revêtement. Ajustez-les dans les limites prévues par le fabricant pour rechercher le comportement qui vous convient.
Le display NEW EY3 regroupe les informations de conduite. Les clignotants complètent l’équipement pour signaler vos changements de direction.
Explorez les visuels de la Rovoron R5 Pro. Sélectionnez une miniature pour changer de vue ou ouvrez la photo en grand pour observer les détails.
Retrouvez les options et la disponibilité actualisée dans le bloc d’achat de la page.
Les deux modèles partagent la même puissance nominale annoncée, les pneus tubeless de 10 × 3 pouces et les suspensions réglables. La R5 Pro privilégie la capacité de batterie et le freinage hydraulique, avec un poids plus élevé.
| Caractéristique | Rovoron R5 | Rovoron R5 Pro VERSION PRO |
|---|---|---|
| Batterie |
60V 20,8 Ah Appellation commerciale 21 Ah |
60V 37,1 Ah |
| Énergie nominale calculée | 1 248 Wh |
2 226 Wh +978 Wh · environ +78 % |
| Autonomie maximale annoncée* | Jusqu’à 75 km | Jusqu’à 100 km |
| Freinage | Disques avant et arrière | Disques hydrauliques avant et arrière |
| Puissance nominale | 2 × 900 W | 2 × 900 W |
| Puissance maximale annoncée | 3 000 W | 3 000 W |
| Contrôleurs | 2 × 60V 22A | 2 × 60V 22A |
| Pneus | Tubeless 10 × 3 pouces | Tubeless 10 × 3 pouces |
| Suspensions | Avant et arrière à ressort réglable | Avant et arrière à ressort réglable |
| Écran | NEW EY3 | NEW EY3 |
| Vitesse bridée | 25 km/h | 25 km/h |
| Poids annoncé | 40,8 kg |
43,3 kg +2,5 kg par rapport à la R5 |
*Les autonomies sont les maxima annoncés sur chaque fiche, pas les résultats d’un essai comparatif dans des conditions identiques. Une batterie de capacité supérieure n’augmente pas nécessairement l’autonomie dans la même proportion.
Sa batterie répond à vos distances habituelles et vous préférez le modèle le moins lourd des deux. Vous conservez la double motorisation, les pneus larges et les suspensions réglables.
Découvrir la Rovoron R5 ↗Vous recherchez une batterie plus généreuse pour vos déplacements et privilégiez le freinage hydraulique. Prévoyez un rangement et un accès adaptés à son poids de 43,3 kg.
Voir tous les détails Pro ↓| Batterie | 60V 37,1 Ah |
|---|---|
| Énergie nominale calculée | 2 226 Wh |
| Autonomie maximale annoncée | Jusqu’à 100 km, selon les conditions |
| Puissance nominale | 2 × 900 W · 1 800 W cumulés |
| Puissance maximale annoncée | 3 000 W |
| Contrôleurs | 2 × 60V 22A |
| Vitesse bridée | 25 km/h |
| Pneus avant et arrière | Tubeless 10 × 3 pouces |
| Freinage | Disques hydrauliques avant et arrière |
| Suspensions | Avant et arrière à ressort réglable |
| Écran | NEW EY3 |
| Clignotants | Oui |
| Indice de protection annoncé | IPX5 |
| Poids annoncé | 43,3 kg |
| Dimensions dépliée | 1 280 × 600 × 1 370 mm (L × l × H) |
| Dimensions pliée | 1 280 × 279 × 603 mm (L × l × H) |
La R5 Pro possède une batterie de 60V 37,1Ah, contre 60V 20,8Ah pour la R5 commercialisée sous l’appellation 21 Ah. Elle ajoute un freinage hydraulique et annonce jusqu’à 100 km d’autonomie, contre 75 km pour la R5. Les puissances nominales annoncées sont identiques : 2 × 900 W. La Pro pèse 43,3 kg, contre 40,8 kg pour la R5.
Les deux fiches annoncent la même puissance : 2 × 900 W nominaux et 3 000 W au maximum. L’intérêt de la version Pro se situe principalement dans sa batterie de plus grande capacité et son freinage hydraulique.
Non, 100 km est une autonomie maximale annoncée en conditions favorables. Le relief, la charge transportée, la température, la pression des pneus et la conduite influencent la distance réelle. Gardez une réserve adaptée à votre trajet.
La R5 Pro est équipée de freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Un contrôle régulier des plaquettes, des disques et du circuit hydraulique participe au maintien de leur efficacité.
Oui. Ses dimensions pliée annoncées sont de 1 280 × 279 × 603 mm. Le pliage facilite le rangement, mais son poids de 43,3 kg reste à prendre en compte avant de prévoir un transport à la main.
Son poids annoncé de 43,3 kg rend les portages répétés contraignants. Elle s’adresse davantage aux utilisateurs disposant d’un accès et d’un espace de stockage adaptés. Vérifiez ces contraintes avant votre achat.
Consultez les références proposées sur Minimotors France. Pour confirmer une compatibilité, transmettez à notre équipe le modèle exact, le numéro de série et une photo de la pièce. Les pièces R5 et R5 Pro ne doivent pas être considérées comme interchangeables sans vérification.
Un conseil pour choisir, une pièce à identifier ou un entretien à prévoir : notre équipe et le réseau de réparateurs agréés vous accompagnent. Retrouvez le prix et la disponibilité actualisée dans le bloc d’achat de cette page.
Plus de réserve.
Plus d’envies de partir.
Une batterie généreuse, un freinage hydraulique et le confort d’une double suspension réglable. La Rovoron R5 Pro 60V 37,1Ah donne une autre dimension à vos trajets, avec l’équipement pour en profiter.
*Autonomie annoncée en conditions favorables. Le relief, la température, la charge transportée, la pression des pneus et la conduite influencent la distance réellement parcourue.
La Rovoron R5 Pro est une trottinette électrique à double moteur équipée d’une batterie 60V 37,1Ah, de freins à disque hydrauliques et de pneus tubeless de 10 × 3 pouces. Ses suspensions avant et arrière à ressort réglable complètent une configuration pensée pour associer endurance et confort.
Avec 2 226 Wh d’énergie nominale calculée, la R5 Pro offre davantage de réserve que la R5. Un atout pour les trajets prolongés et les journées où les déplacements s’enchaînent.
Le freinage hydraulique avant et arrière permet de moduler la décélération avec précision. Une différence concrète dans l’équipement de cette version Pro.
Les pneus tubeless larges et les deux suspensions réglables accompagnent les irrégularités de la chaussée. Un ensemble à adapter et à entretenir selon votre usage.
La batterie 60V 37,1Ah représente une énergie nominale calculée de 2 226 Wh. La R5 Pro annonce jusqu’à 100 km d’autonomie dans les conditions les plus favorables.
Par rapport aux 1 248 Wh de la R5, cela représente 978 Wh supplémentaires, soit environ 78 % de capacité énergétique en plus. Ce gain de capacité ne correspond pas à une augmentation identique de la distance parcourue.
60 V × 37,1 Ah
Gardez une marge pour votre retour : le froid, les côtes et les accélérations fréquentes augmentent la consommation.
La R5 Pro associe deux moteurs de 900 W nominaux à deux contrôleurs 60V 22A. Sa puissance maximale annoncée est de 3 000 W. Elle conserve ainsi la même motorisation annoncée que la R5, tout en renforçant la batterie et le freinage.
Ses freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent un dosage progressif. Contrôlez régulièrement les plaquettes, les disques et le circuit hydraulique pour préserver leur efficacité.
Les pneus tubeless à l’avant et à l’arrière offrent un format généreux. Une pression adaptée contribue au confort, à la tenue de route et à l’autonomie.
Les ressorts réglables avant et arrière accompagnent les variations de revêtement. Ajustez-les dans les limites prévues par le fabricant pour rechercher le comportement qui vous convient.
Le display NEW EY3 regroupe les informations de conduite. Les clignotants complètent l’équipement pour signaler vos changements de direction.
Explorez les visuels de la Rovoron R5 Pro. Sélectionnez une miniature pour changer de vue ou ouvrez la photo en grand pour observer les détails.
Retrouvez les options et la disponibilité actualisée dans le bloc d’achat de la page.
Les deux modèles partagent la même puissance nominale annoncée, les pneus tubeless de 10 × 3 pouces et les suspensions réglables. La R5 Pro privilégie la capacité de batterie et le freinage hydraulique, avec un poids plus élevé.
| Caractéristique | Rovoron R5 | Rovoron R5 Pro VERSION PRO |
|---|---|---|
| Batterie |
60V 20,8 Ah Appellation commerciale 21 Ah |
60V 37,1 Ah |
| Énergie nominale calculée | 1 248 Wh |
2 226 Wh +978 Wh · environ +78 % |
| Autonomie maximale annoncée* | Jusqu’à 75 km | Jusqu’à 100 km |
| Freinage | Disques avant et arrière | Disques hydrauliques avant et arrière |
| Puissance nominale | 2 × 900 W | 2 × 900 W |
| Puissance maximale annoncée | 3 000 W | 3 000 W |
| Contrôleurs | 2 × 60V 22A | 2 × 60V 22A |
| Pneus | Tubeless 10 × 3 pouces | Tubeless 10 × 3 pouces |
| Suspensions | Avant et arrière à ressort réglable | Avant et arrière à ressort réglable |
| Écran | NEW EY3 | NEW EY3 |
| Vitesse bridée | 25 km/h | 25 km/h |
| Poids annoncé | 40,8 kg |
43,3 kg +2,5 kg par rapport à la R5 |
*Les autonomies sont les maxima annoncés sur chaque fiche, pas les résultats d’un essai comparatif dans des conditions identiques. Une batterie de capacité supérieure n’augmente pas nécessairement l’autonomie dans la même proportion.
Sa batterie répond à vos distances habituelles et vous préférez le modèle le moins lourd des deux. Vous conservez la double motorisation, les pneus larges et les suspensions réglables.
Découvrir la Rovoron R5 ↗Vous recherchez une batterie plus généreuse pour vos déplacements et privilégiez le freinage hydraulique. Prévoyez un rangement et un accès adaptés à son poids de 43,3 kg.
Voir tous les détails Pro ↓| Batterie | 60V 37,1 Ah |
|---|---|
| Énergie nominale calculée | 2 226 Wh |
| Autonomie maximale annoncée | Jusqu’à 100 km, selon les conditions |
| Puissance nominale | 2 × 900 W · 1 800 W cumulés |
| Puissance maximale annoncée | 3 000 W |
| Contrôleurs | 2 × 60V 22A |
| Vitesse bridée | 25 km/h |
| Pneus avant et arrière | Tubeless 10 × 3 pouces |
| Freinage | Disques hydrauliques avant et arrière |
| Suspensions | Avant et arrière à ressort réglable |
| Écran | NEW EY3 |
| Clignotants | Oui |
| Indice de protection annoncé | IPX5 |
| Poids annoncé | 43,3 kg |
| Dimensions dépliée | 1 280 × 600 × 1 370 mm (L × l × H) |
| Dimensions pliée | 1 280 × 279 × 603 mm (L × l × H) |
La R5 Pro possède une batterie de 60V 37,1Ah, contre 60V 20,8Ah pour la R5 commercialisée sous l’appellation 21 Ah. Elle ajoute un freinage hydraulique et annonce jusqu’à 100 km d’autonomie, contre 75 km pour la R5. Les puissances nominales annoncées sont identiques : 2 × 900 W. La Pro pèse 43,3 kg, contre 40,8 kg pour la R5.
Les deux fiches annoncent la même puissance : 2 × 900 W nominaux et 3 000 W au maximum. L’intérêt de la version Pro se situe principalement dans sa batterie de plus grande capacité et son freinage hydraulique.
Non, 100 km est une autonomie maximale annoncée en conditions favorables. Le relief, la charge transportée, la température, la pression des pneus et la conduite influencent la distance réelle. Gardez une réserve adaptée à votre trajet.
La R5 Pro est équipée de freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Un contrôle régulier des plaquettes, des disques et du circuit hydraulique participe au maintien de leur efficacité.
Oui. Ses dimensions pliée annoncées sont de 1 280 × 279 × 603 mm. Le pliage facilite le rangement, mais son poids de 43,3 kg reste à prendre en compte avant de prévoir un transport à la main.
Son poids annoncé de 43,3 kg rend les portages répétés contraignants. Elle s’adresse davantage aux utilisateurs disposant d’un accès et d’un espace de stockage adaptés. Vérifiez ces contraintes avant votre achat.
Consultez les références proposées sur Minimotors France. Pour confirmer une compatibilité, transmettez à notre équipe le modèle exact, le numéro de série et une photo de la pièce. Les pièces R5 et R5 Pro ne doivent pas être considérées comme interchangeables sans vérification.
Un conseil pour choisir, une pièce à identifier ou un entretien à prévoir : notre équipe et le réseau de réparateurs agréés vous accompagnent. Retrouvez le prix et la disponibilité actualisée dans le bloc d’achat de cette page.
| Choix Couleur | Noir ou Bleu ou Rouge |
| Etanchéité | IPX5 |
| Batterie | 60V 37,1Ah |
| Autonomie jusqu'à | 100 km |
| Puissance nominale | 900W x 2 |
| Puissance max | 3000W |
| Vitesse bridée | 25 km/h |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Taille des roues | 10 x 3 pouces |
| Pneu Avant | Tubeless |
| Pneu Arrière | Tubeless |
| Freinage | Hydraulique à disque |
| Clignotants | Oui |
| Poids | 43,3 kg |
| Certification | HOMOLOGADO DGT SEGUN B.O.E-A-2022-987 |
| Suspension | AV + AR à ressort réglable |
| Contrôleur | 2 x 60V 22A |
| Display | NEW EY3 |
| Pente | 36% / 20° |
| Dimensions pliée | 1280 x 279 x 603 mm (L x l x h) |
| Dimensions dépliée | 1280 x 600 x 1370 mm (L x l x H) |
