L'accélérateur.
La gâchette permet de doser la puissance progressivement. Son relâchement réduit la commande moteur ; le comportement du freinage électrique dépend du réglage EBS et de la version du système.
Minimotors France / Réglages & tutoriels
Réglage Rovoron R5.
Réglage Rovoron R5.
Les bons repères.
Dès le premier trajet.
Montage, commandes, écran EY3 et application Dualtron : retrouvez les étapes essentielles pour préparer votre Rovoron R5 et comprendre les fonctions de ses réglages.
01 / Avant la première utilisation
Préparer votre R5.
Préparer votre R5.
Vérifier chaque point.
Avant de rouler, vérifiez que votre Rovoron R5 est correctement montée, verrouillée et prête à être utilisée.
-
Déplier la potence.
Relevez la potence jusqu'à son verrouillage complet.
-
Contrôler le verrouillage.
Assurez-vous que la sécurité de pliage est bien enclenchée et que la potence ne présente pas de jeu.
-
Aligner le guidon.
Placez le guidon bien droit, puis vérifiez le serrage des vis et du collier de fixation. Respectez les indications de serrage de la notice.
-
Vérifier les pneus.
Contrôlez les pneus de 10 pouces : absence de coupure, de déformation et pression adaptée. Le repère indiqué sur cette page est d'environ 3,5 bars, à vérifier selon le pneu monté et la notice constructeur, sans dépasser leurs limites.
-
Contrôler les freins.
Testez les leviers avant et arrière. Les roues doivent être freinées correctement, sans frottement excessif.
-
Tester les commandes.
Vérifiez le phare, le feu arrière, les clignotants, le klaxon et l'écran avant de prendre la route.
-
Charger la batterie.
Rechargez complètement la batterie avant la première utilisation, selon la notice, avec un chargeur expressément compatible avec votre R5 et sa batterie 60 V.
02 / Les commandes
Accélérer. Freiner.
Accélérer. Freiner.
Signaler sa présence.
Les freins.
La R5 dispose de freins avant et arrière. Freinez progressivement, particulièrement sur sol humide, sur les gravillons ou sur une chaussée glissante.
Les équipements.
Le phare améliore votre visibilité, les clignotants signalent vos changements de direction et le klaxon permet d'indiquer votre présence.
03 / L'écran NEW EY3
Les informations utiles.
Les informations utiles.
Au même endroit.
L'écran EY3 présenté dans le contenu de cette page affiche les informations principales : vitesse, niveau de batterie, mode de conduite, Bluetooth, sécurité, défaut éventuel et kilométrage.
ALIMENTATION
Permet d'allumer ou d'éteindre l'écran et de changer de rapport, selon la commande utilisée.
SET
Permet d'activer le mode ECO ou l'affichage batterie, selon la commande utilisée.
MODE
Permet d'accéder aux réglages et de naviguer entre les paramètres.
Accéder au menu de réglage.
- Allumez la trottinette, à l'arrêt.
- Maintenez le bouton MODE enfoncé pour entrer dans les réglages.
- Appuyez sur MODE pour naviguer entre les paramètres.
- Utilisez les boutons prévus sur votre écran pour modifier la valeur souhaitée.
- Quittez le menu ou attendez le retour automatique à l’écran principal.
Retour automatique : le contenu d'origine indique un retour à l'interface principale après environ 30 secondes sans action. Les commandes peuvent varier selon la version de l'écran : si votre interface diffère, consultez sa notice avant de modifier un paramètre.
04 / Application Dualtron
Comprendre chaque réglage.
Comprendre chaque réglage.
Modifier en connaissance de cause.
Retrouvez les intitulés présents dans le contenu existant de la page et leur fonction. La disponibilité des options dépend de l'écran et de la version de l'application. Notez vos valeurs d'origine et modifiez un seul réglage à la fois, à l'arrêt.
Conduite et comportement.
| Réglage | Fonction | À retenir |
|---|---|---|
| ECO | Activer ou désactiver le mode économique. | Adapter le mode à votre utilisation. |
| PAS | Choisir le démarrage direct ou avec impulsion au pied. | Vérifier le mode sélectionné si le moteur ne démarre pas immédiatement. |
| Starting effect | Progressivité du départ. | 0 : départ normal · 5 : départ lent. |
| ABS | Activer la fonction nommée ABS dans l'application. | Consulter la notice pour son fonctionnement exact ; cette fonction ne remplace pas l'entretien des freins. |
| EBS | Régler la puissance du freinage électrique. | Ajuster progressivement selon les consignes de la notice. Ne pas compenser un défaut de freinage mécanique. |
| Speed limit | Réglage présenté comme une limitation de puissance moteur. | Plage indiquée : 5 à 100 %. Ce pourcentage ne correspond pas directement à une vitesse en km/h. |
| Mode de conduite | Choisir le mode de conduite. | Vérifier le mode actif avant de partir. |
| Gear set | Définir le nombre de vitesses / rapports disponibles. | Conserver une configuration adaptée à votre écran et à votre version. |
| CCS | Régulateur de vitesse. | Le contenu actuel de la page indique que cette fonction n'est plus activable. |
Affichage et confort d'utilisation.
| Réglage | Fonction |
|---|---|
| Imperial/metric | Choisir l'unité de vitesse : système impérial ou métrique. |
| Display | Choisir la valeur affichée sur l'écran de la trottinette. |
| Lightness | Régler la luminosité de l'écran pour conserver une lecture nette. |
| Auto power-off | Définir le délai d'extinction automatique. |
| Safe mode | Définir le délai d'activation du mode SAFE. |
Calibration, batterie et protection.
| Réglage | Fonction | À retenir |
|---|---|---|
| Wheel diameter | Diamètre de roue utilisé pour la calibration. | Conserver la valeur correspondant au montage d'origine. |
| Pole pairs | Nombre de paires de pôles du moteur. | Ne pas modifier sans les données de la motorisation installée. |
| Battery voltage | Tension de référence de la batterie. | Doit correspondre à la batterie installée. Ce réglage n'augmente pas sa tension réelle. |
| Battery capacity | Capacité de la batterie en Ah. | Doit correspondre à votre version. Modifier cette valeur n'augmente pas l'autonomie réelle. |
| Prevent BMS cut | Fonction de protection liée à la batterie. | À laisser activée, conformément au contenu du guide d'origine. |
| Protection | Activer la protection par code PIN. | Conserver votre code dans un endroit sûr. |
| Change password | Modifier le mot de passe. | Vérifier et conserver le nouveau code après modification. |
Les paramètres de calibration ne sont pas des réglages de performance. Ne recopiez pas ceux d'un autre modèle et ne désactivez pas une protection pour contourner un défaut.
05 / Questions pratiques
Les repères à garder en tête.
Quelle pression prévoir pour les pneus de la R5 ?
Le contenu existant indique environ 3,5 bars pour les pneus de 10 pouces. Vérifiez la pression à froid et adaptez-la aux préconisations du pneu monté et de la notice, sans dépasser les limites autorisées.
Comment rendre le départ plus progressif ?
Le réglage « Starting effect » règle la progressivité du départ : 0 correspond au départ normal et 5 au départ lent. Modifiez un seul paramètre à la fois et vérifiez le comportement à faible allure dans un espace dégagé.
Pourquoi faut-il parfois pousser avant d'accélérer ?
Le réglage PAS permet de sélectionner un démarrage avec impulsion au pied. Si ce mode est activé, la trottinette doit être mise en mouvement avant que l'accélérateur agisse.
Faut-il désactiver « Prevent BMS cut » ?
Non. Le contenu du guide précise de laisser cette fonction de protection batterie activée. En cas de coupures répétées, contactez le SAV plutôt que de désactiver la protection.
Pourquoi l'écran quitte-t-il les réglages tout seul ?
Le retour automatique à l'interface principale intervient après environ 30 secondes sans action, selon les informations présentes sur la page.
Le réglage « Speed limit » est-il une vitesse en km/h ?
La page décrit une plage de puissance de 5 à 100 %. Ce pourcentage ne constitue donc pas directement une consigne de vitesse en km/h ni une garantie de limitation à une vitesse donnée.
06 / Assistance Minimotors France
Un réglage qui vous échappe ?
Un réglage qui vous échappe ?
Faites-vous accompagner.
Préparez le modèle exact de votre R5, son numéro de série, une photo de l'écran et, si nécessaire, une capture du réglage concerné. Ces éléments aideront notre équipe à vous orienter.
Minimotors France / Réglages & tutoriels
Réglage Rovoron R5.
Réglage Rovoron R5.
Les bons repères.
Dès le premier trajet.
Montage, commandes, écran EY3 et application Dualtron : retrouvez les étapes essentielles pour préparer votre Rovoron R5 et comprendre les fonctions de ses réglages.
01 / Avant la première utilisation
Préparer votre R5.
Préparer votre R5.
Vérifier chaque point.
Avant de rouler, vérifiez que votre Rovoron R5 est correctement montée, verrouillée et prête à être utilisée.
-
Déplier la potence.
Relevez la potence jusqu'à son verrouillage complet.
-
Contrôler le verrouillage.
Assurez-vous que la sécurité de pliage est bien enclenchée et que la potence ne présente pas de jeu.
-
Aligner le guidon.
Placez le guidon bien droit, puis vérifiez le serrage des vis et du collier de fixation. Respectez les indications de serrage de la notice.
-
Vérifier les pneus.
Contrôlez les pneus de 10 pouces : absence de coupure, de déformation et pression adaptée. Le repère indiqué sur cette page est d'environ 3,5 bars, à vérifier selon le pneu monté et la notice constructeur, sans dépasser leurs limites.
-
Contrôler les freins.
Testez les leviers avant et arrière. Les roues doivent être freinées correctement, sans frottement excessif.
-
Tester les commandes.
Vérifiez le phare, le feu arrière, les clignotants, le klaxon et l'écran avant de prendre la route.
-
Charger la batterie.
Rechargez complètement la batterie avant la première utilisation, selon la notice, avec un chargeur expressément compatible avec votre R5 et sa batterie 60 V.
02 / Les commandes
Accélérer. Freiner.
Accélérer. Freiner.
Signaler sa présence.
L'accélérateur.
La gâchette permet de doser la puissance progressivement. Son relâchement réduit la commande moteur ; le comportement du freinage électrique dépend du réglage EBS et de la version du système.
Les freins.
La R5 dispose de freins avant et arrière. Freinez progressivement, particulièrement sur sol humide, sur les gravillons ou sur une chaussée glissante.
Les équipements.
Le phare améliore votre visibilité, les clignotants signalent vos changements de direction et le klaxon permet d'indiquer votre présence.
03 / L'écran NEW EY3
Les informations utiles.
Les informations utiles.
Au même endroit.
L'écran EY3 présenté dans le contenu de cette page affiche les informations principales : vitesse, niveau de batterie, mode de conduite, Bluetooth, sécurité, défaut éventuel et kilométrage.
ALIMENTATION
Permet d'allumer ou d'éteindre l'écran et de changer de rapport, selon la commande utilisée.
SET
Permet d'activer le mode ECO ou l'affichage batterie, selon la commande utilisée.
MODE
Permet d'accéder aux réglages et de naviguer entre les paramètres.
Accéder au menu de réglage.
- Allumez la trottinette, à l'arrêt.
- Maintenez le bouton MODE enfoncé pour entrer dans les réglages.
- Appuyez sur MODE pour naviguer entre les paramètres.
- Utilisez les boutons prévus sur votre écran pour modifier la valeur souhaitée.
- Quittez le menu ou attendez le retour automatique à l’écran principal.
Retour automatique : le contenu d'origine indique un retour à l'interface principale après environ 30 secondes sans action. Les commandes peuvent varier selon la version de l'écran : si votre interface diffère, consultez sa notice avant de modifier un paramètre.
04 / Application Dualtron
Comprendre chaque réglage.
Comprendre chaque réglage.
Modifier en connaissance de cause.
Retrouvez les intitulés présents dans le contenu existant de la page et leur fonction. La disponibilité des options dépend de l'écran et de la version de l'application. Notez vos valeurs d'origine et modifiez un seul réglage à la fois, à l'arrêt.
Conduite et comportement.
| Réglage | Fonction | À retenir |
|---|---|---|
| ECO | Activer ou désactiver le mode économique. | Adapter le mode à votre utilisation. |
| PAS | Choisir le démarrage direct ou avec impulsion au pied. | Vérifier le mode sélectionné si le moteur ne démarre pas immédiatement. |
| Starting effect | Progressivité du départ. | 0 : départ normal · 5 : départ lent. |
| ABS | Activer la fonction nommée ABS dans l'application. | Consulter la notice pour son fonctionnement exact ; cette fonction ne remplace pas l'entretien des freins. |
| EBS | Régler la puissance du freinage électrique. | Ajuster progressivement selon les consignes de la notice. Ne pas compenser un défaut de freinage mécanique. |
| Speed limit | Réglage présenté comme une limitation de puissance moteur. | Plage indiquée : 5 à 100 %. Ce pourcentage ne correspond pas directement à une vitesse en km/h. |
| Mode de conduite | Choisir le mode de conduite. | Vérifier le mode actif avant de partir. |
| Gear set | Définir le nombre de vitesses / rapports disponibles. | Conserver une configuration adaptée à votre écran et à votre version. |
| CCS | Régulateur de vitesse. | Le contenu actuel de la page indique que cette fonction n'est plus activable. |
Affichage et confort d'utilisation.
| Réglage | Fonction |
|---|---|
| Imperial/metric | Choisir l'unité de vitesse : système impérial ou métrique. |
| Display | Choisir la valeur affichée sur l'écran de la trottinette. |
| Lightness | Régler la luminosité de l'écran pour conserver une lecture nette. |
| Auto power-off | Définir le délai d'extinction automatique. |
| Safe mode | Définir le délai d'activation du mode SAFE. |
Calibration, batterie et protection.
| Réglage | Fonction | À retenir |
|---|---|---|
| Wheel diameter | Diamètre de roue utilisé pour la calibration. | Conserver la valeur correspondant au montage d'origine. |
| Pole pairs | Nombre de paires de pôles du moteur. | Ne pas modifier sans les données de la motorisation installée. |
| Battery voltage | Tension de référence de la batterie. | Doit correspondre à la batterie installée. Ce réglage n'augmente pas sa tension réelle. |
| Battery capacity | Capacité de la batterie en Ah. | Doit correspondre à votre version. Modifier cette valeur n'augmente pas l'autonomie réelle. |
| Prevent BMS cut | Fonction de protection liée à la batterie. | À laisser activée, conformément au contenu du guide d'origine. |
| Protection | Activer la protection par code PIN. | Conserver votre code dans un endroit sûr. |
| Change password | Modifier le mot de passe. | Vérifier et conserver le nouveau code après modification. |
Les paramètres de calibration ne sont pas des réglages de performance. Ne recopiez pas ceux d'un autre modèle et ne désactivez pas une protection pour contourner un défaut.
05 / Questions pratiques
Les repères à garder en tête.
Quelle pression prévoir pour les pneus de la R5 ?
Le contenu existant indique environ 3,5 bars pour les pneus de 10 pouces. Vérifiez la pression à froid et adaptez-la aux préconisations du pneu monté et de la notice, sans dépasser les limites autorisées.
Comment rendre le départ plus progressif ?
Le réglage « Starting effect » règle la progressivité du départ : 0 correspond au départ normal et 5 au départ lent. Modifiez un seul paramètre à la fois et vérifiez le comportement à faible allure dans un espace dégagé.
Pourquoi faut-il parfois pousser avant d'accélérer ?
Le réglage PAS permet de sélectionner un démarrage avec impulsion au pied. Si ce mode est activé, la trottinette doit être mise en mouvement avant que l'accélérateur agisse.
Faut-il désactiver « Prevent BMS cut » ?
Non. Le contenu du guide précise de laisser cette fonction de protection batterie activée. En cas de coupures répétées, contactez le SAV plutôt que de désactiver la protection.
Pourquoi l'écran quitte-t-il les réglages tout seul ?
Le retour automatique à l'interface principale intervient après environ 30 secondes sans action, selon les informations présentes sur la page.
Le réglage « Speed limit » est-il une vitesse en km/h ?
La page décrit une plage de puissance de 5 à 100 %. Ce pourcentage ne constitue donc pas directement une consigne de vitesse en km/h ni une garantie de limitation à une vitesse donnée.
06 / Assistance Minimotors France
Un réglage qui vous échappe ?
Un réglage qui vous échappe ?
Faites-vous accompagner.
Préparez le modèle exact de votre R5, son numéro de série, une photo de l'écran et, si nécessaire, une capture du réglage concerné. Ces éléments aideront notre équipe à vous orienter.